Guías técnicas
Un proyecto de alumbrado solar profesional no se dimensiona escogiendo primero una potencia en vatios. El punto de partida debe ser el resultado de iluminación que se necesita en el terreno y, a partir de ahí, definir la implantación, la energía y la estructura.
1. Ubicación exacta del proyecto
La ubicación determina el recurso solar disponible y también condiciona aspectos mecánicos y ambientales. No es equivalente estudiar un proyecto interior, una carretera expuesta o una instalación próxima al mar.
2. Geometría del área a iluminar
En una carretera importan el ancho de calzada, arcenes, intersecciones, accesos y obstáculos. En un parking cambian la geometría de las plazas y circulaciones. En una zona industrial pueden existir áreas de maniobra, perímetros, viales internos y zonas de carga con necesidades diferentes.
3. Nivel de iluminación y uniformidad
El estudio debe definir dónde hace falta luz y con qué calidad. La iluminancia media por sí sola no describe el resultado completo: la uniformidad, la distribución de la luz y el control de zonas oscuras también forman parte de la evaluación.
4. Altura e interdistancia de los postes
La altura modifica la distribución luminosa, el área cubierta, el deslumbramiento y las cargas mecánicas. La interdistancia no debe fijarse por una regla genérica: se valida mediante estudio fotométrico.
5. Perfil de funcionamiento nocturno
Un sistema que debe mantener una potencia constante durante toda la noche no tiene el mismo dimensionamiento energético que otro con gestión programada. El perfil debe definirse según el uso real del espacio, no únicamente para reducir el tamaño del sistema.
6. Autonomía y dimensionamiento energético
La energía almacenada, el recurso solar y el consumo nocturno deben tratarse conjuntamente. El objetivo es que la solución elegida pueda cumplir el servicio previsto bajo las condiciones definidas para el proyecto.
7. Viento, corrosión y condiciones del emplazamiento
La iluminación solar integra luminaria, panel, soporte y estructura. La exposición al viento, el ambiente costero, la corrosión y el terreno pueden modificar postes, fijaciones, cimentación y configuración general.
Qué información enviar para iniciar un estudio
- Ubicación del proyecto.
- Plano o master plan, preferiblemente DWG cuando esté disponible.
- Uso de cada zona.
- Dimensiones principales.
- Alturas previstas o limitaciones existentes.
- Especificación de iluminación si existe.
France Énergie estudia proyectos de carreteras, zonas francas, hoteles, aeropuertos, parkings y espacios públicos en República Dominicana.
